Audi представила электрокар на автопилоте

Ауди разработала полностью электрический спортивный автомобиль, пилотируемый автоматически, без водителя, сообщается на сайте компании.

Концепт-кар Audi R8 на e-tron пилотировании создана на основе многосоставной материи Space Frame. Задний модуль кузова сделан из армированного углеродного волокна (углепластика). Он объединен с багажным отделением. Стенки корпуса багажника гофрированные, так что они могут поглощать большое количество энергии при небольшом весе материалов в случае столковения сзади. Передняя часть автомобиля и боковые части оснащены уникальными световыми решениями e-tron.

Т-образная батарея интегрирована в пространство за кабиной пассажиров - ее заниженный центр тяжести повышает и без того отличную динамику вождения R8. Батареи высокого напряжения на основе новой литий-ионной технологии, которая впервые используется для системы привода полностью электрического автомобиля. По сравнению с первой технологической платформой энергоемкость аккумулятора выросла с 49 кВт до приблизительно 92 кВт. Оптимизированное использование пространства и улучшенная технология батарейной ячейки обеспечила такой прогресс, не требуя его модификации. Audi производит саму батарею высокого напряжения.

R8 преодолеет на одном заряде 450 километров (279,6 миль) вместо предыдущих 215 километров (133,6 миль). Высокоэффективный спортивный автомобиль имеет комбинированную систему зарядки (CCS) на борту, который позволяет зарядить большую батарею менее чем за два часа.