Пресс-релизы / транспортная логистика

Компания «Мадив» предложила для таксопарков новую услугу — создание персонализированного приложения. Теперь каждая служба такси может приобрести специально созданную для нее программу и использовать ее для приема, распределения заявок, контроля за исполнением заказов и мониторинга работы водителей.

Компания Муравьиная логистика выпустила на рынок веб-приложение, которое позволяет логистам автоматически формировать маршруты доставки товаров. Сервис рассчитывает оптимальные маршруты для указанных торговых точек, исходя из имеющегося парка автомобилей.

Комплексный консалтинг и анализ всех процессов в сфере транспортной логистики для производителя окон и дверей − компании «Империя Гранд» − выполнен специалистами Первого БИТа в Санкт-Петербурге.

Первый БИТ в Санкт-Петербурге завершил проект автоматизации транспортно-экспедиторской компании «Восточный экспресс». С помощью программного продукта «БИТ.Экспедирование», разработанного на базе 1С:Предприятие 8, решили все задачи, поставленные руководством предприятия. По итогам проекта существенно ускорен процесс приема и обработки заявок на транспортировку.

Специалисты Первого БИТа в г. Санкт-Петербург провели автоматизацию доставки в компании «Серебряная вода «ТСВ». Благодаря реализации проекта удалось в 5 раз упростить процессы по логистике на предприятии.

Сотрудники Первого БИТа в г. Санкт-Петербург внедрили систему управления доставкой в компании «ПЕТРОВИЗАРД». Транспортная организация занимается доставкой в таких крупных торговых сетях, как «METRO», «IKEA» и «Media Markt».

16 апреля 2013 приглашаем на 2-й практикум Виктора Барановского из серии Логистика от А до Я, посвященный вопросам транспортной логистики.

Подводя итоги 2012 года, можно с уверенностью сказать, что этот год для Группы Компаний АНТОР был успешным. По предварительной оценке финансовых показателей продажи менеджеров компании увеличились на 32%, а доля поступлений от региональных проектов - на 18% по сравнению с 2011 годом.

8-й Всеукраинский ДЕНЬ ЛОГИСТА отметили в составе 121 руководителя логистики со всей Украины на конференции TradeMaster: «Как зарядить Логистику компании на повышение эффективности в следующем году»

Конечно, вступление нашей страны в ВТО не могло не отразится на российском рынке логистических услуг. Многие аналитики сходятся во мнении, что, по крайней мере, в долгосрочной перспективе это позитивно повлияет на транспортную отрасль: увеличение количества участников повысит конкуренцию, что в свою очередь приведет к повышению качества оказываемых услуг.

Компания БИТ объявляет о запуске нового интернет-портал для компаний, имеющих свой автопарк - GPS.RU.

ГК «АНТОР» расширяет перечень совместимого оборудования: бортовые контроллеры АвтоГРАФ-GSM (ГЛОНАСС) интегрированы с программным обеспечением системы спутникового мониторинга ANTOR MonitorMaster.

Компания EBS Partners, имеющая статус Oracle Gold Partner, подтвердила высокий уровень компетенций в области комплексной автоматизации функций транспортной логистики на основе бизнес-приложений Oracle Transportation Management (OTM) и получила соответствующую специализацию Oracle в рамках программы Oracle PartnerNetwork Spesialized.

В 2011 году проекты на базе решений ANTOR составили 61% от общего количества внедрений внутренних систем управления транспортом (Transport Management System (TMS)).

Уникальное предложение для перевозчиков охлажденных и замороженных продуктов.

Результаты работы Группы Компаний «АНТОР» в 2011 году.

Прототип нового GPS GSM трекера уже проходит первые испытания в «полевых условиях», то есть установлен на автомобиль. Трек устройства превосходит все ожидания разработчиков.

Как известно, одним из основных препятствий широкого применения российских систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта за пределами Российской Федерации является непомерно высокая стоимость передачи данных по каналам GPRS/EDGE при использовании услуг роуминга, соответственно, расходы на обслуживание систем спутникового контроля возрастают в разы и становятся неподъемными для широкого круга пользователей. В подобных условиях, каждый выкручивается как может: кто-то, каждый раз при пересечений границ, меняет SIM-карты в бортовых терминалах на «симки» местных операторов. Другие настраивают сбор и передачу информации о своем нахождении не каждые 15-30 секунд, как на Родине, а раз в несколько часов или даже сутки – тем самым сводя на «нет» все преимущества спутникового контроля.

Как известно, любые знания неподкрепленные практическим опытом становятся бесполезным грузом.

28 ноября 2011 года при поддержке логистической компании УВК прошел 3-й практический семинар – круглый стол из серии профессиональных мероприятий под названием «Управление логистикой и цепями поставок: лучшие идеи и практики в Украине и Европе». Лейтмотивом события стали вопросы эффективного управления транспортным бизнесом.