АвтоКрАЗ судится с кредиторами

Украинская государственная кредитная организация Ощадбанк подала иск в киевский хозяйственный суд, требуя передать в её владение 23% акций крупнейшего национального производителя грузовиков — АвтоКрАЗа. Кроме этого, банк претендует на полные пакеты ценных бумаг ещё пяти предприятий, занимающихся поставками комплектующих для автомобильного гиганта. Свои права на эти активы Ощадбанк мотивирует задолженностью АвтоКрАЗа по кредитам, выданным в октябре 2008 года.

Шесть лет назад АвтоКрАЗ открыл в Ощадбанке кредитный счёт с допустимым лимитом в $40 млн. Позаимствованные средства должны были быть направлены на пополнение оборотного капитала предприятия. В качестве залога по договору кредитования выступали акции завода (23% от общего пакета), а также ценные бумаги Токмакского кузнечного предприятия (80,9 %), Полтавского агрегатного завода (около 55%), Херсонского производителя карданных валов для «КрАЗа» (83,1 %) и Симферопольского цеха по выпуску автомобильных рулевых узлов (29,8%).

В 2013 году Ощадбанк прекратил обслуживание АвтоКрАЗа по кредитной линии. При этом общая задолженность предприятия по состоянию на начало 2014 года достигла 899 352 тыс. гривен, из которых более 500 000 тыс. — долг по кредиту, а остальная сумма представляет собой совокупность процентных ставок, инфляционных потерь и пени за несвоевременную оплату.

Эксперты сходятся во мнении, что при существующем низком уровне производства у АвтоКрАЗа продажа его акций вряд ли поможет погасить задолженность перед Ощадбанком. Для того чтобы завод начал приносить реальную прибыль, он должен производить не менее 2,5 тыс. машин в год. Сейчас объём производства составляет около 1 тыс. грузовиков.