MINI представили свой первый родстер

Габаритная длина новинки составляет 3728 миллиметра, ширина — 1638 миллиметров, а высота — 1390 миллиметров. Таким образом, родстер получился на 3 миллиметра короче, на 47 миллиметров уже и на 25 миллиметров ниже кабриолета MINI. Мягкая складывающаяся крыша автомобиля открывается вручную — ее можно сложить прямо с водительского места в специальное пространство за сиденьями. Объем багажника, в котором предусмотрен лючок для перевозки длиномеров, равен 240 литрам.

Новинка будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра, развивающими 122, 184 и 211 лошадиных сил, а также со 143-сильным (305 Нм) двухлитровым дизелем. В зависимости от модификации моторы агрегатируются с шестиступенчатой механической коробкой передач или с шестидиапазонным «автоматом».

Базовый вариант родстера MINI способен ускоряться до «сотни» за 9,2 секунды (максимальная скорость — 199 километров в час), а самому мощному варианту, подготовленному ателье John Cooper Works, на это потребуется 6,5 секунды («максималка» — 237 километров в час).

На европейском рынке цены на новинку будут начинаться от 22 тысяч 600 евро, что на 1400 евро дороже купе, но 950 евро дешевле кабриолета. Топовая версия обойдется покупателям в 31 тысячу 900 евро.