«Богдан» начинает экспорт автобусов малого класса А 201 в РФ

В настоящее время «Богдан» сертифицировал автобус А 201 с двигателем Евро-4 на территории России. К концу года планируется поставить на этот рынок до 1 тыс. автобусов, об этом сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля.

По его словам, промо-цена автобуса на российском рынке, установленная на февраль, составляет 1,79 млн рос. руб. (58,3 тыс долл США.), что является хорошим предложением для российского рынка.

«Начав выпуск автобусов А 201 в прошлом году, мы тем самым вернулись в малый класс автобусов, а получив одобрение этого транспортного средства в РФ, мы возвращаемся к экспортной программе», - подчеркнул пресс-секретарь.

Автобус «Богдан» А201 - совместная разработка корейских и украинских специалистов. Автобус имеет несущий кузов (более долговечный и надежный по сравнению с рамной конструкцией), пассажировместимость - 48 чел. (в том числе 24 сидячих мест). Модификация «школьный» имеет максимальное количество мест среди аналогов в Украине – 30.

Конкурентным преимуществом автобусов среди «одноклассников» также является меньший расход топлива с учетом меньшего объема двигателя, но при идентичной мощности.

С.Красуля напомнил, что автобусный бренд «Богдан» известен на российском рынке - ключевом для корпорации - уже много лет, а в общем объеме экспорта автобусов на долю РФ приходилось 50%.

Автобусы оснащаются двигателями стандартов Евро-3 и Евро-4.

Корпорация «Богдан» создана в феврале 2005 года с целью реализации масштабных инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов.

В настоящее время корпорация имеет два современных завода: по производству легковых автомобилей в Черкассах мощностью 120-150 тыс. автомобилей (выпускает автомобили Lada и Hyundai, а также автомобили под собственным брендом) и автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. ед.

Hyundai Motor Company сотрудничает с корпорацией более 10 лет.

По материалам Интерфакс-Украина.