Разрешит ли спортивная комиссия Крису Мики участвовать в заезде Ралли 2 после неожиданного провала?

При даче эксклюзивного интервью Миком было сказано: «При совершении правого поворота на торможении, с включенной второй передачей, мной неверно была оценена ситуация. Я потянул «ручник» и вписывался в поворот, но машина соскочила с траектории, и я снижал скорость, надеясь, что все получится. Но машина остановилась и была расположена под углом к трассе. Но автомобиль стал медленно крениться и переворачиваться, за счет силы инерции».

Очевидцы отметили, что его хэтчбек DS3 WRC сделал переворот шесть раз, но Мик не остановился и продолжил движение. Тем не менее, из-за сломанного амортизатора завершение допа британцу так и не удалось. «Я прибыл сюда, чтоб водить без единой ошибки и следовать своему ритму, - отметил Мик. – Я выполнял своим задачи, пока не допустил оплошность. И хочу извиниться перед командой, они возлагали много надежд на меня. Я ужасно сожалению о том, что не смог добыть для Citroen отличный результат».

Мик добавил и про изменения, внесенные механиками в сервис-парке, по поводу управляемости авто: «Была недостаточная поворачиваемость авто, - сказал британец. – И нами были внесены изменения в настройках подвески и переднего дифференциала. После этого авто стало идеальным в управлении».

В данный момент Крис ожидает решения комиссии об участии в гонке по системе Ралли 2. Руководитель Citroen Ив Маттон подтверждает, что Мик вернется за руль, если комиссия даст разрешение починить авто.