Пресс-Релизы

DISCOVERY AutoResearch представило исследование «Рынок шин в России по типоразмерам: итоги 1 полугодия 2011 г.»

В сентябре 2011 года маркетинговое агентство DISCOVERY AutoResearch (подразделение DISCOVERY Research Group) завершило исследование «Рынок шин в России по типоразмерам: итоги 1 полугодия 2011 г.».

Производство легковых шин в России в I полугодии 2011 г. составило 14989,2 тыс. шт.

Производство легкогрузовых шин за аналогичный период времени составило 1804,5 тыс. шт.

Объем производства грузовых шин в I полугодии 2011 г. составил 3081,2 тыс. шт.

Производство сельскохозяйственных шин соствило 855,2 тыс. шт., индустриальных — 43,7 тыс. шт.

В натуральном выражении импорт легковых шин в Россию в I полугодии 2011 г. составил 9042,4 тыс. шт., импорт легкогрузовых шин — 678,9 тыс. шт., импорт грузовых шин — 1467,5 тыс. шт., импорт сельскохозяйственных шин — 59,3 тыс. шт.

Наибольший объем импорта легковых шин в Россию в I полугодии 2011 г. приходился на следующие типоразмеры:

  • 195/65R15
  • 175/70R13
  • 205/55R16
  • 185/60R14
  • 175/65R14
  • 185/65R14
  • 185/65R15
  • 205/60R16
  • 185/70R14
  • 195/60R15

Наибольший объем импорта грузовых шин в Россию в I полугодии 2011 г. приходился на следующие типоразмеры:

  • 385/65R22,5
  • 12R20
  • 10R20
  • 315/80R22,5
  • 315/70R22,5
  • 235/75R17,5
  • 295/80R22,5
  • 215/75R17,5
  • 11R20
  • 295/75R22,5

Наибольший объем импорта сельскохозяйственных шин в Россию в I полугодии 2011 г. приходился на следующие типоразмеры:

  • 4-10
  • 18,4-24
  • 30,5L-32
  • 11L-15
  • 5,5-16
  • 12,5/80-18
  • 11,2-24
  • 4,5-10
  • 120/60R15
  • 270/95R54

Импорт индустриальных шин всех видов (для карьерной, дорожной, строительной, промышленной, погрузочно-разгрузочной техники) составил 168,9 тыс. шт. Кроме того, на индустриальные суперэластик, индустриальные суперэластик бандажные и прочие суперэластик пришлось 39,82 тыс. шт.

В натуральном выражении экспорт легковых шин из России в I полугодии 2011 г. составил 3362,6 тыс. шт., экспорт легкогрузовых шин — 141,6 тыс. шт., экспорт грузовых шин — 433,1 тыс. шт. В пятерку компаний (без учета брэндов), лидирующих в I полугодии 2011 г. по объему импорта легковых шин в натуральном выражении, вошли:

  1. Yokohama — 1310808 шт.
  2. Bridgestone — 1260622 шт.
  3. Sumitomo — 961708 шт.
  4. Michelin — 918594 шт.
  5. Continental — 911078 шт.

В пятерку компаний (без учета брэндов), лидирующих в I полугодии 2011 г. по объему импорта грузовых шин в натуральном выражении, вошли:

  1. Michelin — 285469 шт.
  2. Bridgestone — 134879 шт.
  3. Aeolus Tyre — 109250 шт.
  4. Hangzhou Zhongce Rubber — 105335 шт.
  5. Triangle Tyre — 94435 шт.

В пятерку компаний (без учета брэндов), лидирующих в I полугодии 2011 г. по объему импорта индустриальных шин в натуральном выражении, вошли:

  1. Kenda Rubber Industrial Co. Ltd. / Xuzhou Xugong Tyres Co. Ltd — 27566 шт.
  2. Shandong Ling Long Rubber Co. Ltd — 20538 шт.
  3. Continental — 16843 шт.
  4. Trelleborg — 12995 шт.
  5. Deestone — 10130 шт.

В пятерку компаний (без учета брэндов), лидирующих в I полугодии 2011 г. по объему импорта сельскохозяйственных шин в натуральном выражении, вошли:

  1. Qingdao Kunhua Machinery Co. Ltd — 8400 шт.
  2. Jiaonan Hualu Rubber Products Co., Ltd — 8400 шт.
  3. Росава — 6974 шт.
  4. Continental — 4901 шт.
  5. Balkrishna Industries — 4463 шт.

Объем российского рынка легковых шин в натуральном выражении составил в I полугодии 2011 г. 21268,9 тыс. шт. или 50431,8 млн. руб. Объем продаж в России легковых шин всех брендов концерна Michelin в I полугодии 2011 г. составил 1300,7 тыс. шт. У Nokian Tyres продажи легковых шин соствили 1736,9 тыс. шт., у концерна Continental — 911,1 тыс. шт.

Показатель «объем продаж компании/марки» рассчитывается по формуле видимого потребления за календарный период: Объем продаж = Объем производства + Объем импорта — Объем экспорта. Это означает, что к объему производства за календарный год/полугодие прибавляется объем импорта и вычитается объем экспорта за календарный год/полугодие. Фактические продажи компании/марки могут оказаться больше или меньше рассчитанных значений по целому ряду причин. Так, например, в 2008 г. компании импортировали в Россию значительные объемы шин, которые не удавалось продавать с той же быстротой. Склады уже в 2009 г. постепенно затоваривались. По этой причине импорт в 2009 г. снижался. Фактически продаваемые в первой половине 2009 г. шины были поставлены в Россию еще в 2008 г.

Объем российского рынка легкогрузовых шин в I полугодии 2011 г. составил 2396,8 тыс. шт. или 6108,1 млн. руб. Объем рынка грузовых шин в I полугодии 2011 г. составил 4375,4 тыс. шт. или 28673,6 млн. руб. Категория индустриальных шин рассматривается нами отдельно и не включается в грузовые шины.

Продажи грузовых шин концерном Bridgestone (все бренды) составили в I полугодии 2011 г. 134,8 тыс. шт. Continental — 46,7 тыс. шт., Michelin — 283,9 тыс. шт.

За указанный период ОАО «Нижнекамскшина» реализовал на внутреннем рынке 1160,7 тыс. грузовых шин, Омскшина — 876,7 тыс. шт., Ярославский ШЗ — 141,1 тыс. шт.

Более подробные сведения с расчетами объемов продаж шин всех видов смотрите в прилагаемом к отчету файле Excel «Отчет по группам 1 пол 2011 г.».

С подробной аннотацией можно ознакомиться по адресу:
http://www.drgroup.ru/301-issledovanie-rinka-shin-v-rossii-po- tiporazmeram-itogi-1-polugodiya-2011-g.html