Пресс-Релизы
Академия Конъюнктуры Промышленных Рынков завершила исследование российского рынка автомобильных бензинов
Согласно исследованию Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков российский экспорт автомобильных бензинов составил по итогам 2006 года 5844 тыс.тонн. Основу российского экспорта в 2003-2005 гг. составлял бензин марки АИ-80 (71-74 %). В 2006 г. более половины (56,4 %) экспорта приходилось на марку АИ-92. Динамика экспорта бензина марки АИ-80 имела нестабильный характер. Так, в 2003 и 2005 гг. около 4,5 млн. т, в 2004 и 2006 гг. - около 3,1 и 2,5 млн. т соответственно. В случае АИ-92 объёмы продаж в 2003-2005 гг. имели приблизительно одинаковый уровень, в 2006 г. произошёл резкий скачок. Экспорт бензина марки АИ-95 характеризуется минимумом в 2004 г. (спад более чем в 3 раза по сравнению с предыдущим годом). Несмотря на то, что экспорт этого бензина в дальнейшем постоянно увеличивался, в 2006 г. его было на 60 % меньше, чем в 2003 г. АИ-98: в период с 2003 по 2005 гг. его экспорт из России стабильно увеличивался. В 2006 г. произошёл резкий спад (в 2,5 раза) по сравнению с предыдущим годом.
Крупнейшим российским экспортёром автомобильных бензинов рассматриваемых марок в 2006 г. являлся ОАО «СУРГУТНЕФТЕГАЗ». На его долю приходилось 22,3 % экспортных поставок бензина из России. Другие крупные экспортёры (ОАО): ГАЗПРОМ, БАШНЕФТЕХИМ, САЛАВАТНЕФТЕОРГСИНТЕЗ, ТНК-ВР ХОЛДИНГ, МНК-МОСКОВСКИЙ НПЗ, СЛАВНЕФТЬ, ЮКОС, ЛУКОЙЛ. На долю этих 9 предприятий в 2006 г. приходилось 92 % российского экспорта рассматриваемых нефтепродуктов.
Исследование включало в себя интервью с игроками рынка, а также анализ данных государственной и отраслевой статистики. Итоговый отчет имеет следующую структуру:
Оглавление отчета:
МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
Информационная ценность исследования
Информационная база исследования
ГЛАВА 1. СВОЙСТВА И КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ
1.1. ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К КАЧЕСТВУ ТОПЛИВ
1.2. СВОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ
1.2.1. Детонационная стойкость
1.2.2. Октановое число (ОЧ)
1.2.3. Фракционный состав (ФС)
1.2.4. Давление насыщенных паров (ДНП)
1.2.5. Химическая стабильность (ХС)
1.2.6. Содержание сернистых и ароматических соединений
1.3. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ
1.3.1. Классификация по испаряемости
1.3.2. Классификация по фракционному составу
1.3.3. Классификация по октановому числу
1.4. ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ. НОРМЫ И ТРЕБОВАНИЯ К ИХ КАЧЕСТВУ. СРЕДНИЕ КОМПОНЕНТЫ СОСТАВА
ГЛАВА 2. ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ В 2000-2006 ГГ.
2.1. Совокупные объёмы и динамика производства автомобильных бензинов в 2000 - 2006 гг.
2.2. Объёмы и структура производства автомобильных бензинов по предприятиям в 2000 - 2006 гг.
2.3. Ассортимент автомобильных бензинов, выпускаемых на предприятиях
2.4. Структура производства автомобильных бензинов различных марок в 2006 г.
2.5. Объёмы, структура и динамика производства автомобильных бензинов различных марок в 2000 - 2006 гг.
2.5.1. АИ - 80
2.5.2. АИ - 92
2.5.3. АИ - 95
2.5.4. АИ - 98
2.6. СТРУКТУРА И ОБЪЁМЫ ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК ПО ПРЕДПРИЯТИЯМ В 2006 Г.
2.6.1. АИ - 80
2.6.2. АИ - 92
2.6.3. АИ - 95
2.6.4. АИ - 98
2.7. СТРУКТУРА, ОБЪЁМЫ И ДИНАМИКА ПРОИЗВОДСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК ПО ПРЕДПРИЯТИЯМ В 2000 -2006 ГГ.
2.7.1. АИ - 80
2.7.2. АИ - 92
2.7.3. АИ - 95
2.7.4. АИ - 98
2.8. СТРУКТУРА ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК НА ПРЕДПРИЯТИЯХ КРУПНЕЙШИХ КОМПАНИЙ В 2000-2006 ГГ.
2.8.1. ОАО «ЮКОС»
2.8.2. ОАО «БАШНЕФТЕХИМ»
2.8.3. ОАО «ЛУКОЙЛ»
2.8.4. ОАО «ТНК-ВР ХОЛДИНГ»
2.8.5. ОАО «ГАЗПРОМ-НЕФТЬ»
2.8.6. ОАО «СУРГУТНЕФТЕГАЗ»
2.8.7. ОАО «НГК «СЛАВНЕФТЬ»
2.8.8. ОАО «МНК - МОСКОВСКИЙ НПЗ»
2.8.9. ОАО «РОСНЕФТЬ»
2.8.10. ОАО «НК «РУССНЕФТЬ»
2.8.11. ОАО «ГРУППА АЛЬЯНС»
2.9. Резюме главы
ГЛАВА 3. ЭКСПОРТ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ В 2003-2006 ГГ.
3.1. Совокупные объёмы, структура и динамика экспорта автомобильных бензинов различных марок
3.2. Структура экспорта автомобильных бензинов различных марок по компаниям-производителям
3.2.1. В 2006 г.
3.2.1.1. АИ - 80
3.2.1.2. АИ - 92
3.2.1.3. АИ - 95
3.2.1.4. АИ - 98
3.2.2. В 2003-2006 гг.
3.2.2.1 ОАО «СУРГУТНЕФТЕГАЗ»
3.2.2.2 ОАО «ГАЗПРОМ»
3.2.2.3 ОАО «САЛАВАТНЕФТЕОРГСИНТЕЗ»
3.2.2.4 ОАО «БАШНЕФТЕХИМ»
3.2.2.5 ОАО «ТНК-ВР ХОЛДИНГ»
3.2.2.6. ОАО «ЮКОС»
3.3. СТРУКТУРА ЭКСПОРТА АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ ПО СТРАНАМ НАЗНАЧЕНИЯ
3.3.1. Структура экспорта в 2006 г.
3.3.2. Структура и динамика экспорта в 2003, 004 и 2006 гг.
3.4. РЕЗЮМЕ ГЛАВЫ
ГЛАВА 4. СТРУКТУРА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОСТАВОК АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ НА ВНУТРЕННИЙ РЫНОК В 2006 Г.
4.1. Объёмы поставок автомобильных бензинов производителями на внутренний рынок.
4.2. Крупнейшие отечественные получатели автомобильных бензинов
4.3. Региональная структура железнодорожных поставок
4.4. Структура железнодорожных поставок производителями по получателям
4.4.1. Производитель ЗАО «ЮКОСТРАНССЕРВИС»
4.4.2. Производитель ОАО «ГАЗПРОМ»
4.4.3. Производитель ОАО «ЛУКОЙЛ»
4.4.4. Производитель ОАО «БАШНЕФТЕХИМ»
4.4.5. Производитель ОАО «ТНК-ВР ХОЛДИНГ»
4.4.6. Производитель ОАО «НГК «СЛАВНЕФТЬ»
4.4.7. Производитель ОАО «РОСНЕФТЬ»
4.4.8. Производитель ОАО «ОРСКНЕФТЕОРГСИНТЕЗ»
4.5. Резюме главы
ГЛАВА 5. ПОТРЕБЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ В 2003-2006 ГГ.
5.1. Потребление энергии в мире
5.2. Совокупные объёмы производства, экспорта, импорта и потребления в России в 2003-2006 гг.
5.3. Структуры потребления
5.3.1 Марочная структура потребления
5.3.1.1. В 2006 г.
5.3.1.2. В 2003-2006 гг.
5.3.2. Методы расчёта региональной и отраслевой структур потребления
5.3.3. Региональная структура потребления
5.3.3.1. Региональная структура российского парка автомобильной техники с бензиновыми двигателями в 2006 г.
5.3.3.2. Региональная структура потребления автомобильных бензинов в 2006 г.
5.3.4. Структура потребления бензинов в производственной сфере и для личного автотранспорта физических лиц в 2006 г.
5.4. Резюме
ГЛАВА 6. ЦЕНОВОЙ АНАЛИЗ
6.1.ОПТОВЫЕ ЦЕНЫ (ЯНВАРЬ 2007 Г.)
6.1.1. Оптовые цены предприятий
6.1.2. Оптовые региональные цены
6.1.3. Спотовые цены
6.2. Розничные цены (январь 2007 г.)
6.3. Резюме главы
ГЛАВА 7. ПРОГНОЗ ПРОИЗВОДСТВА, ЭКСПОРТА И ПОТРЕБЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ, А ТАКЖЕ ИЗМЕНЕНИЯ ЦЕН НА НЕГО В 2008 - 2012 ГГ.
7.1. ПРИЧИНЫ РОСТА ЦЕН НА АВТОМОБИЛЬНЫЕ БЕНЗИНЫ
7.1.1. Внешнеэкономическая конъюнктура
7.1.2. Сложившаяся ситуация на российском рынке автомобильного бензина
7.1.3. Технические и экономические причины
7.1.4. Погодные условия
7.1.5. Дефицит
7.1.5.1. Причины дефицита
7.1.5.2. Меры борьбы с дефицитом
7.1.5.3. Альтернативные способы снижения потребления бензина
7.2. МЕРЫ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЦЕН НА АВТОМОБИЛЬНЫЕ БЕНЗИНЫ
7.2.1. Устранение монополии и предотвращение картельных сговоров
7.2.2. Изменение пошлин и налогов
7.2.3. Создание условий для образования свободного рынка
7.2.4. Снижение себестоимости
7.2.5. Государственная поддержка
7.2.6. Улучшение качества автомобильных бензинов
7.3. О ВЫГОДЕ ПЕРЕРАБОТКЕ НАД ЭКСПОРТОМ
7.4. ПРОГНОЗЫ МОДЕРНИЗАЦИИ, ПРОИЗВОДСТВА, ЭКСПОРТА И ПОТРЕБЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ В 2008 - 2012 ГГ.
7.4.1. Прогноз модернизации
7.4.1.1. Необходимость и перспективы модернизации
7.4.1.2. Ввод новых мощностей до 2010 г.
7.4.1.3. Ввод новых и модернизация существующих мощностей на некоторых отечественных предприятиях
7.4.1.3.1. ОАО «РОСНЕФТЬ»
7.4.1.3.1.1. ООО «Комсомольский НПЗ»
7.4.1.3.1.2. ООО «Туапсинский НПЗ»
7.4.1.3.2. ОАО «ЛУКОЙЛ»
7.4.1.3.2.1. ООО «Волгограднефтепереработка»
7.4.1.3.2.1. ОАО «Нижегороднефтеоргсинтез»
7.4.1.3.3 ЗАО «ТАИФ-НК»
7.4.2. Прогноз производства
7.4.3. Прогноз экспорта
7.4.4. Прогноз потребления
7.5. ПРОГНОЗ ИЗМЕНЕНИЯ ЦЕН НА АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИНОВ 2008 - 2012 ГГ.
7.5.1. Динамика изменения цен на бензин в период с января 2005 г. по август 2007 г.
7.5.2. Прогноз цен
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Подробнее с отчетом Вы можете познакомиться на сайте Академии Конъюнктуры Промышленных Рынков.
Хотите опубликовать пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали