Пресс-Релизы
ID-Marketing делает обзор российского рынка двигателей и генераторов постоянного тока
Одной из основных отраслей в отечественном машиностроении является электротехническая отрасль. Ее доля составляет порядка 20% от объёма рынка всего машиностроения.
Объем отгруженных товаров собственного производства в производстве электрооборудования за январь-сентябрь 2011 года вырос на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По данным ID-Marketing, объемы импорта двигателей и генераторов постоянного тока в первом полугодии 2011 года увеличились почти в 2,5 раза относительно аналогичного полугодия 2010. В структуре импорта 99% приходится на поставки двигателей и генераторов мощностью не более 750 Вт. Первое место в данном сегменте занимает Китай, второе – Тайвань.
Объем импорта двигателей и генераторов постоянного тока мощностью более 750 Вт, но не более 75 кВт в первом полугодии 2011 года вырос практически в 9 раз, за счет увеличения поставок из Китая (доля 78,3%). При этом основной поток импорта из Китая обеспечивается всего двумя китайскими компаниями.
По данным ID-Marketing, объемы экспорта двигателей и генераторов постоянного тока в России значительно ниже показателей импорта. По итогам 1 полугодия 2011 года экспорт в данном сегменте сократился на 52% по сравнению с 1м полугодием 2010 года.
Основной объем экспорта приходится на двигатели мощностью не более 750 Вт. Доля данного вида продукции в продажах за рубеж составила за анализируемый период 93,6%. При этом ее экспорт в первом полугодии 2011 сократился в 2,5 раза по сравнению с поставками в январе-июне 2010.
Основной объем экспорта двигателей и генераторов постоянного тока (за исключением сегмента мощностью более 750 Вт, но не более 75 кВт) приходится на Украину. На ее долю приходится 67,7% закупок отечественной продукции.
В экспорте двигателей и генераторов постоянного тока в 2010-1 полугодии 2011 года в сегменте мощностью более 750 Вт, но не более 75 кВт ведущей страной покупателем является Куба – 48,3%.
Объем экспорта отечественных электродвигателей сдерживается низким (по сравнению с зарубежным) НТП, а также высоким износом основных фондов. Техническое перевооружение обеспечит отечественным производителям электродвигателей повышение уровня научно-технического развития, снижение себестоимости продукции и выход на зарубежные рынки сбыта на качественно новом уровне.
Хотите опубликовать пресс-релиз на этом сайте? Узнать детали