Пресс-Релизы

Порт Усть-Луга может стать морскими воротами России на северо-западе

Еще строящийся порт Усть-Луга (Ленинградская обл.) - один из самых современных в РФ, что стало возможно благодаря применению высоких технологий при создании перегрузочных терминалов, при соответствующем финансировании на основе государственно-частного партнерства. В последнем номере журнала «Морские порты» помещено интервью генерального директора ОАО «Компания «Усть-Луга» Максима Широкова.

«Сегодня порт Усть-Луга - самый глубоководный порт на Балтике, и работы на акватории еще не полностью завершены. Но до начала работ глубина акватории была от 0,5 до 4 метров. Сейчас ведётся строительство второго выходного канала длиной 1,8 км. В настоящее время глубина акватории в 17,5 метра и короткий подходной канал обеспечивают  возможность приема и обработки  сухогрузных судов  дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливных судов дедвейтом до 160 тыс. тонн», сообшил  М. Широков.

«По итогам 2009 г. грузооборот порта по сравнению с 2008 г. вырос в 2 раза и составит 10,4 млн. тонн. В 2010 г. планируется общий объём перевалки действующих в составе порта терминалов - комплекса по перегрузке технической серы, универсального перегрузочного комплекса, самого современного в Европе угольного терминала, многопрофильного комплекса  «Юг-2» и  автомобильно-железнодорожного комплекса - возрастет до 15 млн. тонн. На заявленные мощности названные терминалы должны  выйти в 2012 г. Их проектный суммарный  грузооборот составляет более 30 млн. тонн», подчеркнул глава «Компании «Усть-Луга».

«Строящийся и одновременно действующий порт Усть-Луга создает основу для комплексного развития, прилегающих к нему территорий. Здесь планируется создать промышленно-производственную зону,  транспортно-логистический комплекс, зоны отдыха и туризма. Но главным будет строительство поселка городского типа на 35 тыс. жителей. Поддерживая традицию начинать строительство нового города с закладкой  камня в основании церкви, ОАО «Компания «Усть-Луга»  приступила к возведению храма Святой Троицы с пределом святителя Николая Чудотворца (Свято-Троицкий Морской собор)»,  рассказал  Максим Широков.

Полностью  интервью опубликовано  в последнем номере журнала «Морские порты.

Справка. Журнал «Морские порты», издательства «Морские вести» информирует и анализируют деятельность всех российских портов. В каждом номере журнала можно встретить немало интересной, эксклюзивной информации о морских воротах Российской Федерации.

Приобрести и подписаться журнал «Морские порты» можно по телефонам: (495)366 6266, 366 6255. Телефон редакции: (495) 763 5420

Официальный сайт издательства «Морские вести»

www.morvesti.ru