Пресс-релизы / Дельта-лоцман

Государственное предприятие «Дельта-лоцман» завершило строительство ограждающей дамбы морского подходного канала ГСХ р.Дунай-Черное море.

Государственное предприятие «Дельта-лоцман» планирует приступить к реализации второго этапа проекта восстановления судоходства по глубоководному судоходному ходу «р. Дунай-Черное море» в 2011 году. Об этом заявил журналистам директор ГП «Дельта-лоцман» Александр Голодницкий во время презентации проекта в Вилково.tiny_mce_marker

11 ноября 2010 года на ГСХ р. Дунай-Черное море зафиксирован абсолютный рекорд по количеству судопроходов - за сутки устьем Быстрое проведено 19 судов. Это максимальный результат по судопроходам за сутки со времени восстановления судоходства по глубоководному судовому ходу р. Дунай-Черное море в апреле 2007 года. Таким образом, достигнуты, и тем самым подтверждены проектные возможности отечественного ГСХ – пропуск до 20 судов в сутки, что в свою очередь, является еще одним подтверждением перспективности развития данной транспортной артерии.

В 2011 году ГП «Дельта-лоцман» планирует построить и ввести в эксплуатацию автоматизированный радиолокационный пост (АРЛП) «Фиолент», который находится на одноименном мысе в городе Севастополь. Соответствующее разрешение, в соответствии со ст. 12 Кодекса торгового мореплавания Украины, подписал Министр транспорта и связи Константин Ефименко.

Дельта-лоцман - крупнейший налогоплательщик региона

06 сентября 2010 года во время лоцманской проводки теплохода «TUNA» (флаг Камбоджи), следовавшего из Турции в Херсон, морской лоцман ГП «Дельта-лоцман» Алексей Московский совместно с экипажем судна спасли жизнь тонущему человеку.

17-20 августа 2010 года ГП «Дельта-лоцман» пятый раз приняло участие в общегосударственной выставочной акции «Барвиста Україна», которая проходила по случаю 19-летия Независимости Украины в Национальном комплексе «Экспоцентр Украины».

Итоги судопроходов по ГСХ за июнь

Лоцмана ГП «Дельта-лоцман» 3 марта 2010г успешно выполнили проводку теплохода «Preventer» к причалу OOO СП «Нибулон». Балкер, длина 227м, ширина 32м, осадка 7,5м, прошел всей трассой Бугско-Днепровско-лиманского канала (БДЛК), первым коленом канала акватории порта Николаев и был ошвартован к причалу грузового терминала ООО СП «Нибулон».

26 января 2010 года на ГСХ р. Дунай-Черное море зафиксировано очередное достижение по количеству судопроходов за сутки. Так, с 08:00 26 января до 08:00 27 января, несмотря на сложные погодные условия, устьем Быстрое прошло 14 судов. Это второй результат по судопроходам за сутки со времени восстановления судоходства по глубоководному судовому ходу р. Дунай-Черное море в апреле 2007 года. За эти же сутки Сулинским каналом прошло всего 2 судна.

Государственное предприятие «Дельта-лоцман» вошло в ТОП-20 компаний по темпам прироста выручки за первое полугодие 2009 г.

25 ноября лоцмана ГП «Дельта-лоцман» вывели из Ильичевского морского торгового порта балкер с осадкой 13,78 м. Судно «New Coast» (длина – 243 м, ширина -42 м, флаг Панама) было загружено более 90 тыс. тонн руды.

С 1 ноября на пост регулирования движения судов «Одесса» стажируется Нгуен Тхань Шон. Аспирант из Вьетнама учится в Одесской национальной морской академии. Стажи-ровка в подразделении ГП «Дельта-лоцман» предусмотрена планом его подготовки.

9 ноября лоцмана ГП «Дельта-лоцман» завели в порт Южный уникальное для Черного моря судно. Длина балкера «AUSTRALIA» (флаг Либерия) - 303 метра при ширине 46 метров. Невиданный для региона «панамакс» пришвартовали начальник ПЛС «Южный» Виктор Пилипенко и старший лоцман ПЛС Виктор Кандыба под проводкой вахты ПРДС «Южный»: Юрия Сёмки и Дмитрия Булгакова.

5 ноября лоцмана ГП «Дельта-лоцман» провели в Одессу последнее в этом сезоне иностранное круизное судно. Багамский круизер «Spirit of Adventure», кроме того, стал юбилейным – 200-м, поставленным у причала Одесского морского вокзала в 2009г. Теплоход построен в Германии в 1980 году (длина - 139,3м, ширина 17,5м, осадка 4,82м), в 2005-2006 прошел реконструкцию, вмещает 352 пассажира при команде в 170 человек. На шести пассажирских палубах размещается 206 кают. Максимальная скорость судна 15 узлов.

ГП «Дельта-лоцман» отремонтировало лоцманский катер «Альдебаран». 9 октября судно получило классификационное свидетельство Регистра судоходства Украины. Л/к «Аль-дебаран» ремонтировала николаевская компания «Тритон».

31 октября к причалу ООО «Трансинвестсервис» в порту Южный лоцманами ГП «Дельта-лоцман» был пришвартован 300-метровый балкер «Kassos Warrior» (флаг Сент-Винсент). Операцию выполнили начальник ПЛС «Южный» Виктор Пилипенко и заместитель на-чальника ПЛС Иван Шевченко под проводкой вахты лоцманов-операторов ПРДС «Юж-ный»: Анатолия Нарежного и Максима Витера. Судно заводили в сопровождении четырех буксиров.

Восстановление глубоководного судового хода (ГСХ) р. Дунай – Черное море по варианту через устье Быстрое - стратегический для Украины проект, который может вы-вести государство в лидеры регионального судоходства. Зимний период наиболее слож-ный для ГСХ из-за частых штормов и сильных течений, которые могут в считанные зим-ние месяцы заилить канал. Ограждающая дамба морского подходного канала выполняет ограждающую функцию и препятствует заиливанию канала.

«Потенциально мы можем увеличить транзитный грузооборот в два-три раза», - Директор ГП "Дельта-лоцман" Александр Голодницкий.

Результаты работы государственного предприятия «Дельта-лоцман» за 9 месяцев 2009 года.