Пресс-релизы / cars

Новинка построена на платформе MFA, позаимствованной у не так давно презентованого А-класса.

Прямо накануне автошоу сразу два автопроизводителя не уследили за фотографиями своих будущих моделей и рассекретили их раньше премьеры.

Компания Renault полностью рассекретила свой новый компактный кроссовер Captur, который должен дебютировать на автосалоне в Женеве.

Суперавтомаркет «Формула 91», ведущая автотрейдинговая компания на российском рынке автомобилей с пробегом, подвел итоги работы за 2012 год – продажи подержанных автомобилей выросли на 5%; самым популярным авто с пробегом стал FordFocus; цены на вторичном рынке выросли в среднем на 11,5%.

Суперавтомаркет «Формула 91», ведущая автотрейдинговая компания на рынке автомобилей с пробегом, накануне Нового года провел праздничный опрос автолюбителей с целью узнать, какой автомобиль является самым желанным в качестве подарка на Новый год. Чтобы не ограничивать фантазию респондентов, в качестве презентующего мечту на колесах был предложен никто иной, как Дед Мороз. К удивлению инициаторов праздничного исследования, в число лидеров опроса не попали ни Lamborghini, ни Ferrari, ни Hummer. Мечты наших сограждан оказались вполне практичными: BMW X5, Toyota Camry, а некоторым для счастья нужна новая Lada Priora.

В рамках подготовки к сезону 2013 года Нагулин провел четыре тестовых дня в Испании на трассе в Валенсии.

Не смотря на то, что еще остались люди, которые сомневаются в премиальности марки Hyundai, но их флагманский седан Equus активно работает на имидж, и судя по продажам вполне успешно.

За несколько дней до премьеры Skoda решила показать несколько фото нового поколения Octavia. В основу ляжет концепт VisionD, который мы видели ранее.

Компания Maserati опубликовала технические данные о новом поколении своего флагмана Quattroporte, который должен появится уже в следующем году.

В Лос-Анджелесе состоялась официальная премьера 981 модели Porsche, нам более известной как Cayman.

Наши коллеги из британского издания Autocar узнали, что новый компактный седан для компании является наибольшим приоритетом, гораздо большим, чем планируемый кроссовер

Ener-G-Force — чистой воды фантастика. Именно так в Mercedes-Benz называют свой новый концепт.

Немцы представили свое видение автомобиля для полицейских из 2025 года. Конечно, на серийное производство насчитывать не стоит, но как знать, возможно некоторые идеи воплотятся в будущих поколениях, например, того же Gelandewagen, ведь Land Rover решился на изменения своего Defender’а

Благодаря парням из австралийского патентного бюро мы теперь знаем как будет называться новое японское премиум купе.

О серьезности в намерениях возрождения легендарной марки французы дали нам понять еще в мае, именно тогда был представлен концепт Alpine A110-50.

В последнее время с позиционированием марки в России какая-то беда – ценник уже добрался до премиума, но этот имидж не как не поддерживается. Так что Subaru в последнее время – это в основном удел фанатов.

Конечно, Nissan Juke-R серийной моделью можно назвать лишь с очень сильной натяжкой, да и вообще все происходящие имеет легкий налет сюрреализма.

Обычно, когда разговор заходит о втором поколении любого автомобиля, неизбежно всё начинается со сравнения с предыдущей версией. И это неудивительно - именно второе поколение является ключевым в дальнейшем развитии конкретной модели. Ведь когда выходит третье, четвёртое и уж тем более пятое, то это уже сложившаяся традиция, а главное - показатель успешности. Второе же поколение, всегда самое опасное, ведь тут действует принцип - «лучшее враг хорошего». Производителю нужно сохранить основу автомобиля, но в тоже время привнести новое, при этом, не испортив хорошо принятое покупателем старое. И здесь кроется самое удивительное «Ситроена» С3 второго поколения. А именно: сравнение здесь - просто неуместно!

Компания Porsche официально представила самую мощную версию своего премиального внедорожника Cayenne Turbo S.

Кто бы мог подумать ещё лет пятнадцать назад, когда в середине 90-х на наших дорогах только-только начали появляться скромные корейские автомобили с непривычным именем Hyundai, что в скором времени они на равных смогут конкурировать с заокеанскими и европейскими Фордами, Опелями, Фольксвагенами? И что к 2012-му они займут третье место по продажам на российском рынке, и что мы без запинки научимся произносить название марки. Пожалуй, этого не предрекали в своих прогнозах даже самые смелые аналитики.