НИИ КПУ: Советские мега-проекты получат вторую жизнь
Недавно Россия отметила 40-летие с момента начала строительства легендарной Байкало-Амурской магистрали. БАМ и сегодня вызывает противоречивые чувства: одни считают его «дорогой в будущее», другие — «дорогой в никуда». Своим мнением о старте второй жизни советских проектов, и о том, чем они могут помочь в развитии нашей страны, поделились эксперты НИИ Корпоративного и проектного управления (НИИ КПУ).
Галерея КультПроект представляет выставку «МАГИСТРАЛЬ»
В апреле 1974 года на XVII Съезде ВЛКСМ БАМ был объявлен всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Первый отряд комсомольцев-добровольцев был сформирован прямо в дни Съезда и выехал на БАМ 27 апреля 1974 года. А спустя 10 лет, в 1984, произошла «золотая стыковка» восточного и западного звена БАМа на ст. Куанда. К этим датам приурочена выставка о прошлом и настоящем Байкало-Амурской и Транссибирской магистрали, крупнейшей на планете железнодорожной ветки, которая тянется через весь материк и соединяет два континента,- выставка «Магистраль».